Stadtentwicklung

Wir haben Visionen und Konzepte für eine zukunftsfähige Stadtentwicklung 

Darmstadt ist attraktiv und Zuzugsregion. Menschen, die in unsere Stadt kommen und bleiben wollen, brauchen bezahlbaren Wohnraum. Mit konsequenter Innenentwicklung haben wir Wohnraum geschaffen, ohne die Außengrenzen des Stadtgebietes zu erweitern: Lincoln, Ludwigshöhviertel, EAD-Gelände (Ingelheimer Gärten) und im  Verlegerviertel sind bereits fast 3.300 Wohneinheiten entstanden. Der Marienplatz wird derzeit bebaut. Überall haben wir Wert gelegt auf Grünflächen/Begrünung, geringe Versiegelung und in Lincoln und Ludwigshöhviertel auch auf das Entstehen autoarmer Quartiere.  

Wir fördern und unterstützen konsequent den Sozialwohnungsbau 

Darmstadt hat im hessischen Vergleich die meisten Sozialwohnungen im Bestand und baut auch die meisten dazu. Mit neuen Richtlinien für den geförderten Wohnungsbau realisieren wir ein zentrales Instrument, um trotz großer Nachfrage weiterhin bezahlbaren Wohnraum für Menschen mit geringen und mittleren Einkommen zu schaffen. Auch im Sparhaushalt investiert die Stadt 2026 rund 11 Millionen Euro in die Wohnraumförderung, was zeigt, dass sozialer Wohnungsbau für uns höchste Priorität hat. Neu ist die hälftige Finanzierung aus Zuschuss und zinslosem Darlehen, um langfristig handlungsfähig zu bleiben, während die Einstiegsmieten bewusst stabil und unter Landes- sowie Mietspiegelniveau gehalten werden. Gleichzeitig sichern hohe Standards wie Barrierefreiheit, Klimaschutz und feste Quoten für Einkommen eine soziale und nachhaltige Wohnraumpolitik. Mit diesen Richtlinien setzt Darmstadt seinen erfolgreichen Kurs fort und bleibt Vorreiterin beim sozialen Wohnungsbau in Hessen. 

Wir bauen nachhaltige, soziale, autoarme Quartiere: Zum Beispiel Lincoln-Siedlung 

Mit dem Lincoln-Viertel ist ein zukunftsweisendes Stadtquartier auf einem ehemaligen US-Militärgelände realisiert worden, das Wohnen, Nachhaltigkeit und neue Mobilität verbindet. Herzstück ist das autoreduzierte Mobilitätskonzept mit deutlich weniger Stellplätzen und attraktiven Alternativen wie Straßenbahn, Car- und Bike-Sharing sowie Mobilitätsbudgets. Der öffentliche Raum bietet viel Platz zum Verweilen, Spielen und für Begegnung. Ein Mix aus sanierten Bestandsgebäuden und Neubauten schafft eine lebendige und vielfältige Quartiersstruktur mit einer starken Gemeinwesenarbeit inklusive Bürgerraum und Jugendzentrum. Mit Wohnraum – darunter 45 % geförderter Wohnungsbau – für rund 5.000 Menschen gilt das Lincoln-Viertel als Reallabor und Vorbild für nachhaltige Stadtentwicklung in Darmstadt. Jüngst haben wir einen Antrag zur stärkeren Begrünung des Quartiersplatz eingereicht. 

Wir bauen nachhaltige, soziale, autoarme Quartiere: Zum Beispiel Ludwigshöhviertel 

1.000 Menschen leben bereits im neuen Ludwigshöhviertel – zur Anbindung des autoarmen Viertels fährt bis zur Errichtung einer Straßenbahnlinie ein Heiner-Liner-Bus die Menschen an die Straßenbahnanbindung bei der Akademie für Tonkunst. Von Anfang an mitgedacht wurden Landschaftstreppen, Spielfelder, Aussichtsturm und soziale Infrastruktur. Das Viertel erhält ein Familienzentrum, einen Bildungscampus und Wohnungen für Studierende, Lebensmittelmärkte und eine Mobilitätszentrale.